"Қазақстанда қазір жаңаша технологияларды пайдалану негізінде оське түсетін шектеулі жүктеме 13 тоннаны құрайтын жолдар салынуда. Атап айтсақ, ұзындығы 225 шақырымдық Астана - Щучинск тас жолын салуда жаңаша технологиялар мен заманаи материалдарды пайдалана отырып цементті-бетонды жабын төселді", - деді С. Ахметов.
Сонымен бірге, Қазақстан таяу уақыттарда халықаралық маңызы бар және халықаралық стандарттаға сай келетін 2 мың шақыырмға жуық автожолдарды салу және жөндеуді жоспарлауда.