«2008 жылдың алғашқы тоқсанында дирекция бойынша 1 оқиға болды. 2007 жылдың осындай мерзімінде 3 оқиға тіркелген», — деп көрсетілген хабарламада.
Баспасөз қызметінің мәліметтеріне сүйенсек, өткен жылы адам еңбегін жеңілдетуге немесе алмастыруға бағытталған жаңа технологиялар мен құралдар енгізуге, әсіресе, жол шаруашылығында, еңбек қорғау жағдайын жақсартуға 350 млн теңге бөлінген. 2007 жылы жоспарланған жұмыстардың барлығы да толығымен іске асырылды.
«Теміржол жоғарғы қауіптілік аймағы болып есептеледі. Сондықтан онда теміржол магистралына жоғарғы жауапкершілік сезімімен қатынасатын адамдардың жұмыс істегені абзал», — деді директордың орынбасары, әрі магистральдық желілер дирекциясының бас инженері Серік Төлебаев.
Ақпаратты пайдаланған жағдайда «Казахстан Сегодня» ақпараттық агенттігіне сілтеме жасау міндетті